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駕駛者狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種通過(guò)攝像頭監(jiān)控駕駛者的眼睛，臉部，及其他不良駕駛行為的設(shè)備。當(dāng)駕駛者在行駛過(guò)程中出現(xiàn)眼睛疲勞，臉部離開(kāi)，打電話，抽煙等不安全行為時(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并且同時(shí)給管理后臺(tái)輸送警報(bào)信息；內(nèi)置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛者眼睛尺寸的算法。
移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)駕駛輔助技術(shù)，在不需要安裝額外傳感器的情況下，對(duì) 360全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)的功能進(jìn)行了進(jìn)一步強(qiáng)化。 當(dāng)車輛從靜止?fàn)顟B(tài)準(zhǔn)備起步，或低速行駛時(shí)(< 10km/h)，系統(tǒng)監(jiān)測(cè)車輛周圍是否存在移動(dòng)物體。當(dāng)車輛啟動(dòng)或者低速拐彎時(shí)，車身一定范圍內(nèi)有移動(dòng)物體時(shí)，顯示屏將在相應(yīng)的區(qū)域閃屏警示，或者通過(guò)蜂鳴器和語(yǔ)音方式提醒駕駛員，從而提高駕駛安全性。
本系統(tǒng)是應(yīng)用能夠事先預(yù)防車輛事故發(fā)生而集成的各種智能安全算法，從而最大化讓駕駛更加安全性和便利性。核心技術(shù)是概括了車道、車輛及行人識(shí)別、彎曲校正等。行駛中車道及車輛識(shí)別技術(shù)是非常深層次的理論，實(shí)現(xiàn)的獨(dú)創(chuàng)性又需強(qiáng)有力的軟件算法，同時(shí)還要有能夠支持強(qiáng)有力的算法硬件支持。